Aktualisiert: · Geprüft gegen CAJ.UZ Buchung, Bedingungen und Rückerstattung: 4. Mai 2026
Lokaler Zentralasien-Veranstalter seit 1996 · Lizenz T-0292-14 · Tadschikistan · Kirgisistan · Usbekistan · 14 Tage / 13 Nächte · GBAO-Genehmigung · 4x4-Abschnitt · Schriftliche Bestätigung nach Leistungsprüfung
Pamir-Highway-Reise 2026–2027: 14 Tage durch das Wakhan-Tal und über die M41 ist eine organisierte Hochgebirgsreise für Reisende, die den Pamir nicht nur sehen, sondern wirklich durchqueren möchten: Wakhan-Tal, Panj-Fluss, M41, Murghab, Ak-Baital, Karakul, Kyzyl-Art, Osh, Fergana-Tal und Taschkent.
Sie buchen nicht nur ein Fahrzeug. CAJ.UZ koordiniert GBAO-Genehmigung, 4x4-Abschnitt, lokale Fahrer, Gästehäuser, Mahlzeiten, Grenzlogik, Guides, Timing und schriftliche Bestätigung als ein zusammenhängendes Produkt. Diese Seite erklärt klar, was enthalten ist, welche Tage anspruchsvoll sind, wie hoch die Pässe liegen und für wen diese Reise wirklich passt.
Für Reisende, die einfache Gästehäuser, hohe Pässe, lange Straßentage und wechselndes Bergwetter akzeptieren, um eine der stärksten Overland-Routen Zentralasiens zu erleben · Keine weiche Städtereise · Bestätigung erst schriftlich nach Leistungsprüfung
Diese Pamir-Highway-Reise nach Thema erkunden
Wichtiger Reisehinweis: Diese Route führt über hohe Pässe, einfache Gästehäuser, lange Straßenabschnitte und Grenzübergänge. Sie ist keine Komfortreise mit Hotelstandard in jeder Nacht.
Bei chronischen Erkrankungen, Herz-/Blutdruckproblemen oder Atembeschwerden sollten Reisende vor der Buchung ärztlichen Rat einholen und eine passende Reiseversicherung abschließen.
Veranstalter: Central Asia Journeys (CAJ.UZ) — lokaler Reiseveranstalter für Usbekistan und Zentralasien seit 1996.
Lizenz: T-0292-14 · Über uns · Buchungsbedingungen · Stornierung & Rückerstattung
Telefon: +998 71 236 39 45 · E-Mail: cajourneys@gmail.com
WhatsApp: +998 90 922 30 73 · Start: Flughafen Duschanbe · Ende: Flughafen Taschkent
Diese Reise ist für Reisende gedacht, die ein echtes Hochgebirgsabenteuer suchen, aber die komplexe Organisation von GBAO-Genehmigung, 4x4-Fahrzeugen, Gästehäusern / Pensionen, Grenztagen und lokaler Logistik nicht selbst zusammensetzen möchten.
Wählen Sie diese Reise, wenn Sie den echten Pamir wollen: Wakhan-Tal, M41, Panj-Fluss, Ak-Baital, Karakul, Kyzyl-Art, Gästehäuser und 4x4-Straßen. Wenn Sie eine weichere Kombination aus Usbekistan-Städten und Issyk-Kul-Natur suchen, passt die Usbekistan-Kirgisistan-Reise besser. Wenn Sie alle fünf Länder Zentralasiens in einer Reise möchten, vergleichen Sie die Five Stans Tour.
| Route | Am besten für | Logik | Vergleichen |
|---|---|---|---|
| Pamir-Highway-Reise · 14 Tage | Reisende, die Wakhan, M41, GBAO, hohe Pässe und 4x4-Straßen suchen. | Rauer, höher, abenteuerlicher; Fokus auf Hochgebirgsstraße und Pamir. | Diese Seite |
| Usbekistan + Kirgisistan · 15 Tage | Reisende, die Seidenstraße und Issyk-Kul-Natur mit weniger Härte möchten. | Städte und Natur, aber ohne GBAO, Ak-Baital und harte Pamir-Straßen. | Usbekistan + Kirgisistan vergleichen |
| Five Stans Tour · 14 Tage | Reisende, die alle fünf Länder Zentralasiens in einer Reise möchten. | Mehr Länder, mehr Grenzlogistik, schnelleres Programm. | Five Stans Tour vergleichen |
| Zentralasien-Reise · 23 Tage | Reisende, die mehr Zeit und einen breiteren regionalen Rahmen möchten. | Länger und breiter als diese kompakte Hochgebirgsroute. | 23-Tage-Reise vergleichen |
Preise gelten pro Person. Die Buchungsseite zeigt diese Reise als Unterkunft in einem 3*-Hotel und Gästehäusern gemäß Programm.
| Option | Preis | Regel | Aktion |
|---|---|---|---|
| 3*-Hotels / Gästehäuser · Doppel-/Zweibettzimmer | 2.500 USD / Person | Basispreis laut Buchungsseite | Buchen |
| 3*-Hotels / Gästehäuser · Einzelzimmer | 2.700 USD / Person | Einzelzimmer innerhalb der Buchung; keine automatische Solo-Reisekalkulation | Buchen |
| Alleinreisende Person | Auf Anfrage | Separat kalkuliert | Anfragen |
Wichtig: Die Buchungsseite kontrolliert den beim Checkout angezeigten Preis. Endgültige Unterkünfte, Fahrzeuglogik, Genehmigungen und Leistungen werden schriftlich bestätigt.
Die schriftliche Bestätigung ist die endgültige Leistungsgrundlage.
Diese Karten zeigen, wie sich die Reise praktisch anfühlt: Stadtstart in Duschanbe, Panj-Straße, Wakhan-Tal, östlicher Hochpamir, Ak-Baital und Kyzyl-Art, danach Osh, Fergana-Tal und Taschkent.
Der Kern der Reise: Hochgebirgsstraßen, M41, Flusstäler, karge Plateaus und weite Pamir-Landschaften.
Dieser Abschnitt zeigt den eigentlichen Charakter der Reise: lange Straßentage, wechselndes Wetter, einfache Gästehäuser, 4x4-Abschnitte und große Höhen.
Die Reise beginnt bewusst weicher: Hauptstadt, Hissar-Festung, Markt, Museum und erste Orientierung vor dem Pamir.
Diese Tage geben Zeit zum Ankommen, bevor die Route in die Bergstraßen und einfachere Unterkünfte übergeht.
Hier verändert sich die Reise: die Straße folgt engeren Tälern, der Panj wird zum Begleiter und Afghanistan liegt auf der anderen Flussseite.
Kalai-Khumb ist ein klassischer Übergangspunkt: nicht luxuriös, aber wichtig für die Logik der Pamir-Route.
Ein aktiverer Block mit Brücke, Fußweg, Bergdorf und Übernachtung in einem einfachen Gästehaus.
Dieser Abschnitt ist besonders wertvoll für Reisende, die nicht nur fahren, sondern das Leben in einer abgelegenen Pamir-Siedlung spüren möchten.
Der westliche Pamir verbindet Khorog, heiße Quellen, die Straße entlang des Panj und die ersten starken Wakhan-Ausblicke.
Die Route bleibt landschaftlich intensiv, gleichzeitig werden Unterkünfte und Service außerhalb der Städte einfacher.
Festungen, heiße Quellen, buddhistische Spuren, Petroglyphen und Dorfleben machen das Wakhan-Tal zum stärksten Kulturtag im Hochgebirge.
Der Tag ist lang, aber sehr lohnend: viele Stopps, starke Ausblicke und ein Gefühl für die alte Verbindungsroute am Rand Afghanistans.
Nach Langar wird der Pamir offener, höher und rauer: Kargushi, Alichur, Murghab, Ak-Baital und Karakul prägen den Hochgebirgscharakter.
Dieser Block ist nicht für Reisende gedacht, die durchgehend Komfort erwarten; er verkauft sich über Landschaft, Höhe und Echtheit.
Nach der Grenze wechselt die Reise nach Kirgisistan: Tulpar-Kul, Sary-Tash, Taldyk-Pass und Osh führen aus dem Hochpamir in die nächste Kulturzone.
Der Übergang ist groß: vom rauen Pamir über die Alai-Landschaft nach Osh und weiter in die weichere Fergana-Ebene.
Vollständige Route: Duschanbe -> Hissar -> Hulbuk -> Kalai-Khumb -> Bartang -> Jizev -> Khorog -> Garm Chashma -> Ishkashim -> Langar -> Kargushi-Pass -> Murghab -> Ak-Baital -> Karakul -> Kyzyl-Art -> Tulpar-Kul -> Sary-Tash -> Taldyk -> Osh -> Andijan -> Margilan -> Rishtan -> Kokand -> Kamchik -> Taschkent. Die Reise beginnt in Tadschikistan, durchquert den Pamir und Wakhan, wechselt über Kyzyl-Art nach Kirgisistan und endet über Fergana in Taschkent.
Hauptakzente: Duschanbe · Hissar · Kalai-Khumb · Bartang · Jizev · Khorog · Ishkashim · Wakhan-Tal · Langar · Murghab · Ak-Baital · Karakul · Kyzyl-Art · Tulpar-Kul · Osh · Fergana-Tal · Taschkent
Diese Route ist klar auf Pamir Highway und Wakhan ausgelegt, nicht auf eine weiche klassische Usbekistanreise.
Unten steht der praktische Ablauf: wohin Sie fahren, was Sie sehen, wie Sie unterwegs sind, wo Sie schlafen und welche Tage körperlich oder logistisch anspruchsvoller sind.
| Tag | Übernachtung | Schwerpunkt | Haupttransport | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| Tag 1 | 3*-Hotel in Duschanbe | Ankunft, Transfer und Erholung | Flughafentransfer | Leicht |
| Tag 2 | 3*-Hotel in Duschanbe | Duschanbe, Hissar-Festung, Markt und Museum | Fahrzeug + Spaziergänge | Moderater Besichtigungstag |
| Tag 3 | Gästehaus in Kalai-Khumb | Fahrt Richtung GBAO über Hulbuk und Panj-Straße | 4x4 / Geländewagen | Langer Straßentag |
| Tag 4 | Gästehaus in Jizev | Bartang-Tal, Hängebrücke und Fußweg nach Jizev | 4x4 + Fußweg | Aktiv |
| Tag 5 | Gästehaus in Khorog | Rückweg zum Fahrzeug, Panj-Straße und Fahrt nach Khorog | 4x4 + Fußweg | Aktiv / Straßentag |
| Tag 6 | Gästehaus in Ishkashim | Khorog, Garm Chashma und Beginn des Wakhan-Tals | 4x4 | Langer Landschaftstag |
| Tag 7 | Gästehaus in Langar | Wakhan-Festungen, Bibi-Fatima, Stupa und Dorfleben | 4x4 + Spaziergänge | Voller Kulturtag |
| Tag 8 | Gästehaus in Murghab | Kargushi-Pass, Alichur-Tal und östlicher Pamir | 4x4 | Höhen- und Straßentag |
| Tag 9 | Jurtencamp / Camp bei Tulpar-Kul | Ak-Baital, Karakul, Kyzyl-Art und Einreise nach Kirgisistan | 4x4 + Grenzformalitäten | Sehr hoch / lang |
| Tag 10 | 3*-Hotel in Osh | Tulpar-Kul, Sary-Tash, Taldyk-Pass und Osh | 4x4 / Fahrzeug | Langer Rückkehrtag |
| Tag 11 | 3*-Hotel in Margilan | Osh, Grenze Dostuk/Dustlik, Andijan und Margilan | Fahrzeug + Grenze | Grenz- und Kulturtag |
| Tag 12 | 3*-Hotel in Kokand | Margilan, Yodgorlik, Rishtan-Keramik und Kokand | Fahrzeug | Moderater Kulturtag |
| Tag 13 | 3*-Hotel in Taschkent | Kokand, Kamchik-Pass und Taschkent | Fahrzeug | Langer Straßentag |
| Tag 14 | Reiseende | Transfer zum Flughafen Taschkent | Flughafentransfer | Leicht |
| Abschnitt | Fahrzeug / Format | Was wichtig ist | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Tag 1-2 | Stadtfahrzeug | Duschanbe und Hissar | Komfortabler Einstieg |
| Tag 3-10 | 4x4 Toyota Land Cruiser / 4Runner oder vergleichbar | Pamir, Wakhan, M41, Ak-Baital, Kyzyl-Art | Kern der Reise |
| Tag 11-14 | Passendes Fahrzeug je nach Gruppengröße | Osh, Fergana-Tal, Taschkent | Wieder weichere Straßenlogik |
Die Reise beginnt bewusst ruhig. Ankunft, Transfer, Check-in und Erholung stehen im Vordergrund, damit Sie vor den langen Pamir-Tagen ausgeschlafen starten.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Ankunft | abhängig vom internationalen Flug | internationaler Flug | Ankunft am Flughafen Duschanbe, Passkontrolle und Gepäckübernahme. |
| Flughafen -> Hotel | ca. 10-20 km / 20-45 Min | privater Transfer | Empfang durch Fahrer oder lokale Vertretung und Transfer zum Hotel. |
| Check-in und Ruhe | nach Hotelregeln | — | Standard-Check-in in der Regel ab Nachmittag; früher Check-in nur bei schriftlicher Bestätigung. |
Charakter dieses Tages: leicht und erholsam; kein voller Besichtigungstag.
Der erste volle Tag verbindet Hauptstadt, Markt, Museum und Hissar-Festung. Er gibt kulturellen Kontext, bevor die Route in Richtung GBAO und Pamir startet.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Hissar-Festung | ca. 25-30 km pro Richtung | Fahrzeug + Spaziergang | Besuch der historischen Festungsanlage und Einführung in die regionale Geschichte. |
| Shokhmansur-Markt | lokal | Fahrzeug + Spaziergang | Einblick in Alltag, Gewürze, Obst, Brot und lokale Marktkultur. |
| Rohat-Teestube / Mittagspause | je nach Programm | lokal | Möglichkeit, tadschikische Küche kennenzulernen; konkrete Mahlzeiten folgen der schriftlichen Bestätigung. |
| Dusty-Platz und Botanischer Garten | lokale Bewegung | Fahrzeug + Spaziergang | Stadtrundgang und ruhigere Grünzonen der Hauptstadt. |
| Nationalmuseum Tadschikistans | lokal | Fahrzeug + Spaziergang | Besuch des Museums mit kulturellen und historischen Exponaten, sofern im bestätigten Programm enthalten. |
Charakter dieses Tages: moderater Besichtigungstag; noch komfortabel, aber bereits inhaltlich dicht.
Heute beginnt die eigentliche Pamir-Annäherung. Die Straße wird länger, die Täler enger und der Panj rückt näher.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Abfahrt aus Duschanbe | früher Start | 4x4 / Geländewagen | Frühstück, Treffen mit Fahrer und Start Richtung Südosten. |
| Hulbuk-Festung | Zwischenstopp | Fahrzeug + Spaziergang | Besuch der Festung Hulbuk, wenn Timing und Zugang passen. |
| Fahrt entlang der Täler | mehrere Stunden | 4x4 | Lange Fahrt mit wechselnden Straßenbedingungen und Berglandschaften. |
| Ankunft in Kalai-Khumb | später Nachmittag/Abend | 4x4 | Check-in im Gästehaus; Abendessen in lokaler Atmosphäre. |
Charakter dieses Tages: erster langer Straßentag; hier zeigt sich, dass die Reise kein Stadtprogramm ist.
Ein aktiver Pamir-Tag mit Bartang-Tal, Hängebrücke und Fußweg ins Dorf Jizev. Dieser Abschnitt ist einer der authentischsten Teile der Reise.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Fahrt ins Bartang-Tal | mehrere Stunden | 4x4 | Abfahrt nach dem Frühstück in Richtung Bartang-Tal. |
| Hängebrücke | Route stop | 4x4 + zu Fuß | Ankunft am Brückenbereich, wo der Fußweg nach Jizev beginnt. |
| Fußweg nach Jizev | je nach Tempo und Bedingungen | zu Fuß | Wander-/Gehabschnitt durch Tal und Flusslandschaft. Gepäckregelung wird vor Ort nach Gruppengröße und Bestätigung organisiert. |
| Gästehaus in Jizev | Nachmittag/Abend | — | Ankunft im Dorf, Abendessen und Übernachtung in einfacher lokaler Unterkunft. |
Charakter dieses Tages: aktiv, einfach und sehr lohnend; besser mit leichtem Tagesrucksack.
Nach dem Frühstück geht es zurück zum Fahrzeug und weiter nach Khorog, dem Zentrum des tadschikischen Pamirs.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Rückweg zur Brücke | wie am Vortag, abhängig von Tempo | zu Fuß | Abschied von der Gastfamilie und Rückweg zum Fahrzeug. |
| Fahrt entlang des Panj | mehrere Stunden | 4x4 | Weiterfahrt mit Blicken auf tadschikische und afghanische Dörfer entlang des Flusses. |
| Ankunft in Khorog | Nachmittag/Abend | 4x4 | Check-in im Gästehaus oder kleinen Hotel, je nach bestätigter Unterkunft. |
| Abendessen | Abend | — | Einfaches Abendessen, oft mit lokalen Gerichten wie Plov, laut bestätigtem Programm. |
Charakter dieses Tages: immer noch aktiv, aber nach Jizev wieder stärker straßenorientiert.
Die Route tritt in den westlichen Wakhan-Raum ein. Heiße Quellen, Panj-Fluss und erste Hindukusch-Blicke prägen den Tag.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Khorog-Besuche | lokal | Fahrzeug + Spaziergang | Besuch Botanischer Garten und/oder Heimatmuseum, wenn im Programm bestätigt und zeitlich möglich. |
| Garm Chashma | Route stop | 4x4 + Spaziergang | Stopp an den heißen Quellen von Garm Chashma; Nutzung/Badezeit nur wenn vor Ort passend und bestätigt. |
| Fahrt entlang des Panj | mehrere Stunden | 4x4 | Weiterfahrt mit Aussicht auf Pamir und Hindukusch auf der afghanischen Seite. |
| Ankunft in Ishkashim | später Nachmittag | 4x4 | Check-in im Gästehaus und Abendessen. |
Charakter dieses Tages: landschaftlich stark; Komfort bleibt einfacher als in Stadt-Hotels.
Das ist der stärkste Kultur- und Aussichtstag im Wakhan-Tal: Festungen, heiße Quellen, buddhistische Spuren und Dorfleben.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Kah-Kaha-Festung | Route stop | 4x4 + Spaziergang | Besuch der Ruinen mit Einführung in die Geschichte der Region. |
| Yamchun-Festung | Route stop | 4x4 + Spaziergang | Panoramastopp mit starkem Blick ins Wakhan-Tal. |
| Bibi-Fatima-Quelle | Route stop | 4x4 + Spaziergang | Stopp an der heißen Quelle, wenn Zugang und Zeit passen. |
| Buddhistische Stupa und weitere Stopps | je nach Timing | 4x4 + Spaziergang | Historische Stopps gemäß bestätigtem Programm und örtlichem Zugang. |
| Langar | Abend | 4x4 | Ankunft im Dorf, Gästehaus, Abendessen und ggf. Koch-/Esskultur-Erlebnis laut Bestätigung. |
Charakter dieses Tages: voll, abwechslungsreich und sehr fotogen; zugleich ein langer Tag mit einfacher Unterkunft.
Heute wechselt die Landschaft vom Wakhan-Tal in den offenen östlichen Pamir: höher, karger, windiger und deutlich abgelegener.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Abfahrt aus Langar | früh | 4x4 | Start nach dem Frühstück; Tagesrhythmus hängt stark von Straße und Wetter ab. |
| Kargushi-Pass | Hochgebirgspass | 4x4 | Überquerung eines hohen Passes mit sehr rauer, offener Landschaft. |
| Alichur-Tal | Route section | 4x4 | Fahrt durch weite Hochlandzonen und Pamir-Plateau-Landschaften. |
| Ankunft in Murghab | Nachmittag/Abend | 4x4 | Check-in im Gästehaus; einfache Bedingungen und Abendessen. |
Charakter dieses Tages: ein echter Höhen- und Straßentag; Komfort ist zweitrangig, Landschaft steht im Mittelpunkt.
Der höchste und einer der eindrucksvollsten Tage: Ak-Baital, Karakul-See, Kyzyl-Art-Grenze und Wechsel nach Kirgisistan.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Murghab -> Ak-Baital | Hochgebirgsstraße | 4x4 | Fahrt zum höchsten Pass der Route; Wetter und Straßenzustand können den Ablauf beeinflussen. |
| Karakul-See | Route stop | 4x4 + kurzer Spaziergang | Stopp am See und Dorf Karakul, soweit Timing und Wetter passen. |
| Kyzyl-Art Grenze | Grenzbereich | Grenzformalitäten + Fahrzeugwechsel/Teamwechsel nach Bedarf | Ausreise aus Tadschikistan und Einreise nach Kirgisistan; Reisende erledigen Pass- und Zollformalitäten persönlich. |
| Tulpar-Kul | Abend | Fahrzeug | Ankunft in der Region Tulpar-Kul / Sary-Mogol, Abendessen und Übernachtung im Camp gemäß Bestätigung. |
Charakter dieses Tages: der härteste und höchste Tag; sehr stark landschaftlich, aber abhängig von Grenze, Wetter und Höhe.
Nach der Hochgebirgsnacht führt die Route nach Osh. Die Landschaft öffnet sich über Alai und Taldyk-Pass in Richtung Stadt.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Tulpar-Kul Abfahrt | Morgen | Fahrzeug | Frühstück und Abfahrt Richtung Sary-Tash. |
| Sary-Tash | Route stop | Fahrzeug | Stopp in einer wichtigen Siedlung am Kreuzungspunkt der Alai-Routen. |
| Taldyk-Pass | Passstraße | Fahrzeug | Fahrt über den landschaftlich starken Pass mit Fotostopps, wenn sicher möglich. |
| Ankunft in Osh | Nachmittag/Abend | Fahrzeug | Check-in im Hotel; Abendessen im Hotelrestaurant oder lokalen Restaurant laut Programm. |
Charakter dieses Tages: spürbar komfortabler als die Hochpamir-Tage, aber weiterhin ein langer Fahrttag.
Die Reise wechselt von Kirgisistan nach Usbekistan und erreicht die Fergana-Ebene. Osh, Grenze und Andijan verbinden sich zu einem Kulturtag.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Osh-Besichtigung | Vormittag | Fahrzeug + Spaziergang | Besuch von Sulaiman-Too und weiteren Stopps wie orthodoxer Kirche, je nach Programm. |
| Grenze Dostuk / Dustlik | Grenzzeit variabel | Fahrzeug + persönliches Grenzverfahren | Ausreise aus Kirgisistan und Einreise nach Usbekistan; Reisende erledigen Formalitäten persönlich. |
| Andijan | Route stop | Fahrzeug + Spaziergang | Besuch von Bogishamol-Park, Babur-Denkmal und Jami-Moschee, sofern im Programm bestätigt. |
| Margilan | Abend | Fahrzeug | Ankunft, Hotel-Check-in und Abendessen in lokalem Restaurant. |
Charakter dieses Tages: ein Grenz- und Kulturwechsel; weniger hoch, aber organisatorisch voll.
Dieser Tag zeigt die Fergana-Ebene über Seide, Keramik und Kokands Geschichte.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Yodgorlik-Seidenwerkstatt | Vormittag | Fahrzeug + Spaziergang | Besuch der Seidenproduktion in Margilan, wenn geöffnet und bestätigt. |
| Pirsiddik-Mausoleum | lokal/route stop | Fahrzeug + Spaziergang | Kulturstopp gemäß Programm. |
| Rishtan-Keramik | Route stop | Fahrzeug + Meisterhaus | Besuch eines Keramikmeisters und ggf. kurze Werkstatt-/Meisterkurs-Erfahrung. |
| Ankunft in Kokand | Nachmittag/Abend | Fahrzeug | Hotel-Check-in und Abendessen, ggf. mit Fergana-Plov laut bestätigtem Programm. |
Charakter dieses Tages: kulturell und handwerklich stark, nach den Pamir-Tagen deutlich weicher.
Der letzte große Reisetag verbindet Kokands Palast- und Moscheeprogramm mit der Fahrt über den Kamchik-Pass nach Taschkent.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Kokand-Besichtigung | Vormittag | Fahrzeug + Spaziergang | Besuch des Khudoyar-Khan-Palastes, Mukimi-Park, Kamol-Kazi-Madrasah, Juma-Moschee und Modari-Khan-Mausoleum laut Programm. |
| Kamchik-Pass | mehrere Stunden Fahrt | Fahrzeug | Fahrt über die wichtige Gebirgsroute zwischen Fergana und Taschkent. |
| Ankunft in Taschkent | Abend | Fahrzeug | Hotel-Check-in und Erholung nach dem Straßentag. |
| Abschiedsessen | Abend | lokaler Transfer | Abschiedsessen in Taschkent, wenn im bestätigten Programm enthalten. |
Charakter dieses Tages: ein langer Abschlusstag: Kultur am Morgen, Gebirgsstraße am Nachmittag, Stadtkomfort am Abend.
Der letzte Tag ist organisatorisch und richtet sich nach Ihrer internationalen Abflugzeit.
| Abschnitt | Distanz / Zeit | Transport | Was passiert? |
|---|---|---|---|
| Frühstück / Check-out | nach Flugzeit | — | Frühstück im Hotel und Check-out nach Hotelregeln. Später Check-out nur bei schriftlicher Bestätigung. |
| Hotel -> Flughafen | ca. 10-20 km / 20-45 Min | privater Transfer | Transfer zum Flughafen Taschkent passend zur Abflugzeit. |
| Reiseende | — | internationaler Flug nicht enthalten, sofern nicht bestätigt | Ende der Pamir-Highway-Reise. |
Charakter dieses Tages: einfach und administrativ; das Besichtigungsprogramm ist abgeschlossen.
Diese Reise führt in abgelegene Hochgebirgsregionen. Planung und Eigenverantwortung sind wichtig: Wetter, Straßenbedingungen, Grenzabläufe, Höhe und Unterkunftsstandard können den Tagesrhythmus beeinflussen.
| Thema | Was gilt? | Warum wichtig? |
|---|---|---|
| GBAO-Genehmigung | Im Leistungsumfang enthalten, soweit für die Route erforderlich. | Ohne passende Genehmigung ist die Reise in Berg-Badachschan nicht sinnvoll planbar. |
| Höhe | Ak-Baital liegt bei ca. 4.678 m, mehrere Tage verlaufen über 3.000 m. | Reisende sollten auf Schlaf, Flüssigkeit, Tempo und Beschwerden achten. |
| Gesundheit | Keine medizinische Leistung. Bei Vorerkrankungen vorher ärztlichen Rat einholen. | Höhe, Kälte, Wind und lange Fahrten können belasten. |
| Grenzen | Kyzyl-Art und Dostuk/Dustlik; Formalitäten persönlich. | Wartezeiten und Regeln liegen nicht beim Veranstalter. |
| Unterkünfte | Gästehäuser und Campnächte sind einfacher als Stadthotels. | Komforterwartung muss zur Pamir-Route passen. |
Kommerzielle Sonderbedingungen werden für den konkreten Termin schriftlich bestätigt.
Die Reise dauert 14 Tage / 13 Nächte und startet in Duschanbe. Sie endet mit dem Transfer zum Flughafen Taschkent.
Tadschikistan, Kirgisistan und Usbekistan sind enthalten.
Die Buchungsseite zeigt aktuell 2.500 USD pro Person im Doppel-/Zweibettzimmer und 2.700 USD pro Person im Einzelzimmer.
Ja. Die Genehmigung für die Autonome Provinz Berg-Badachschan ist laut Leistungsbeschreibung enthalten.
Sie ist kein Trekkingprogramm, aber eine anspruchsvolle Hochgebirgs-Straßenreise mit langen Fahrten, einfachen Gästehäusern, Höhe, 4x4-Abschnitten und wechselndem Wetter.
Meist die Tage 3 bis 10: Kalai-Khumb, Bartang/Jizev, Wakhan, Murghab, Ak-Baital, Karakul, Kyzyl-Art und Tulpar-Kul.
Von Tag 3 bis Tag 10 werden laut Programm 4x4-Fahrzeuge wie Toyota Land Cruiser oder Toyota 4Runner genutzt.
Die Route nutzt die Grenze Kyzyl-Art zwischen Tadschikistan und Kirgisistan sowie Dostuk/Dustlik zwischen Kirgisistan und Usbekistan.
Ja. Reisende erledigen Pass- und Zollformalitäten persönlich. Lokale Teams unterstützen vor und nach dem Grenzbereich gemäß den jeweiligen Regeln.
Mahlzeiten sind laut Programm enthalten. Die schriftliche Bestätigung ist die endgültige Leistungsgrundlage.
Zahlung oder Anfrage kann zuerst einen Auftrag anlegen. Die Buchung ist erst bestätigt, wenn CAJ.UZ nach Prüfung der Reisedaten und Leistungen eine schriftliche Bestätigung sendet.
Bei Stornierung 24+ Stunden vor Beginn erhebt CAJ.UZ keine eigene Stornierungsgebühr. Tickets, Sondertarife und Leistungsträgerregeln können den erstattungsfähigen Betrag beeinflussen.
Sie buchen nicht nur ein Fahrzeug: CAJ.UZ koordiniert Route, GBAO, 4x4-Abschnitt, Gästehäuser, Mahlzeiten, Grenzlogik, Guides, Timing und schriftliche Bestätigung als ein organisiertes Produkt.
Eine private Anpassung kann auf Anfrage möglich sein. Änderungen bei Hotels, Mahlzeiten, Guides, Transport oder Aktivitäten müssen neu kalkuliert und schriftlich bestätigt werden.
Stornierung und Rückerstattung
Telefon / WhatsApp: +998 90 922 30 73
E-Mail: cajourneys@gmail.com
